系列是似而非的数据,来说明,新能源车的未来到底怎么样。
专家之所以是专家,就是因为人家手里有一堆的数据,读过,读过的书多,总是能够拿出来一堆乱七八糟的数据,不管有用没用的,最起码糊弄一下普通人肯定是够了。
姜小白看着报纸上的各种消息,不由的揉了揉眉心,一旁的张婷婷义愤填膺的说道:“姜董,这些人太过分了,竟然在报纸上乱说,还有这些媒体记者也是唯恐天下不乱,什么都刊登,您本来是为了国内的汽车行业,结果他们不领情就算了,竟然还说您……”
张婷婷还是头一次见报纸上有人公开质疑姜小白的,忍不住替姜小白感到不值,本来姜小白就是为了国内的车企的,要不然的话,凭借华海汽车的实力,就是自己单独来做,也会走在其他企业前边的。
根本就用不着呼吁其他汽车,一起准备新的赛道。
结果这帮人不认同就算了,还各种抨击姜小白。
张婷婷这边气呼呼的,但是姜小白却感觉无所谓,本来嘛,他在面对记者媒体的时候,公开呼吁车企更换赛道,做新能源车子的时候,就已经预料到了。
这种时候更换赛道,肯定会有争议的,没有争议才怪呢。
有争议才正常,而且就报纸上这些抨击的声音,也没有说直接骂娘,有什么不能够接受的。
林子大了什么鸟都有,有些人跪下去的时间长了,觉得洋大人什么都好,就愿意跟着洋大人混,就愿意跪舔洋大人。
这不是你搀扶就能够搀扶起来的。
当然了,这部分人是最可恶的,至于说其他的观点不一样,认为新能源赛道还长远的,那是观点不同,这同样没有什么可说的。
姜小白不光不生气,相反的很欣慰,这一件事能够引起广泛的热议,才能够有争议的,要是没有人关注,那才没有争议。
所以引起争议,也是姜小白想要的。
他又不要求所有人都进入新能源的赛道,甚至都不要求国内所有的车企进入新能源赛道。
那怕就是民营车企,也不需要都进入新能源汽车的赛道。
他之所以在专访里边说那么多,只是要求一部分的民营车企有这个想法,关注到这个赛道,在这一部分有意向进入新能源赛道的民营企业里边,再有一部分企业能够真正的付诸实践,那就够了。
至于说大家一窝蜂的要是听了自己的话,都进入了新能源赛道,那反而再一次的进入了恶性竞争了,没那个必要。
声势大一点,寻找到一些志同道合的企业,然后大家一起从现在开始储备新能源汽车的技术,开始研究新能源车赛道就够了。
至于说这一切的质疑声,等到新能源汽车占领市场的那一天,用事实去他们的打脸,比现在说什么都强的。
到时候自然就见分晓了。
这个时候生气、愤怒,非要因为报纸上一部分人的言语影响心情,那才是没有必要的。
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