实没有什么效果。
“降温”、“踩刹车”这都是这也算是国情特色了,国内从78年开始,就是摸着石头过河。
从计划经济,到市场经济,说起来就变了两个字,但是这是十多亿人口大国在经济方面的掉头,更换了赛道啊。
这不是开玩笑的,一个不小心就经济方面就会出问题的。
从多种所有制经济并行,到价格双轨制,然后是物价闯关,国退民进,这一系列的措施中,一直其实也是在调整的。
某一方面,或者某件事在进行的过程中,上边发现有些过热了,发现有些不对劲了,随时会出手干预,进行调整的。
而且一旦调整了,力度就会非常大。
李叔副和尹名山两个人之所以神情凝重,就是因为之前的时候见多了这样的事情了,所以现在才会担心,想当年,李叔副那是连夜把冰箱厂上交了,直接躲在鹏城的学校里边学习的。
国内下海的创业者们,其实一共有这么三批人的,第一批就是姜小白他们,从78年就开始了,那会基本上是无路可走了,只能够选择创业下海,那会还叫个体户,用工不能够超过7个人。
七上,八下,七个人就是个体户,八个人就是资本家,那会还有叫做投机倒把罪,姜小白当年也差点遭殃。
他们这一批人,但是基本上是活不下去了,为了吃饱饭所以去下海,创业的。
等到第二批大规模的那就是92年了,至于说原因嘛,所有人都知道,那一批下海创业的人,相比姜小白他们,不知道幸运了多少。
那会的环境,基本上已经稳定了,政策上也没有什么太大的变化,一切都明确了,这一批九二派里边,下海的目的也不一样,他们下海就是为了赚钱。
向钱看,向厚赚。
这一批的群体里边,更多的是在国营企业里边的,在体质内的人。
后来九五以后回来的海龟派之类的,那就更幸福了。
唯独就是姜小白他们这批最早的人,在商海里边沉沉浮浮,虽然说因为下场早的原因,喝到了第一口汤。
但是这中间经历的事情也不少的,不说成为惊弓之鸟,但是一个个的肯定多多少少的有点心里阴影的。
所以这一听上边肯定对造车热有看法,顿时心情就沉重起来。
“这算什么啊,不用说调查的人还没有下来,即使下来了,调查的结果也不一定就是不好的,即使就是不好的,踩踩刹车,降降温,对咱们影响又能够有多大。
相比咱们原来经理的那些风浪,这点事还算事嘛?”姜小白劝慰到。
李叔副和尹名山闻言,倒是神情好看了很多,虽然说还有点担心,但是却踏实了不少。
姜小白也不愿意这个话题讨论下去了,转而和李叔副聊起了明天动工仪式的事情,也是想要提醒李叔副,把状态给调整过来。
上边可能来调查,可能会给降温,那是以后的事情,但是这动工仪式却是明天的事情,整个汽车行业都在关注呢,财经类的媒体记者也来了不少的。
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