及自动灌溉系统的建设之外,还要做好迎接种牛到来的各种准备!
经过半个月的检疫隔离措施,从法兰西和意大利漂洋过海而来的4000头奎宁牛、夏洛莉牛已经通过了美利坚海关、农业部的联合检验,准许入境。
在纽约的马万里已经联系了一家大型的牲畜运输公司,4000头肉牛已经装车完毕,开始了横跨北美大陆的行动。
美利坚畜牧业产值占农业总产值的48%,畜产品绝对数量大,人均占有量高,是畜牧业生产的超级大国,各种畜产品的产量在世界上都居前列。
美利坚肉类年产量不低于4000万吨,占据世界肉类总产量的15%以上,肉牛存栏一亿头左右,居世界首位,牛肉产量和人均占有量均居世界首位。
发达的畜牧业也是衍生了众多分工细致的企业,其中就包括牲畜运输公司,这在华夏可是极少看见的。
在美利坚,发达的赛马产业衍生了专业的赛马运输企业,而大宗的牛羊运输也是有相应的企业来完成,毕竟这其中可是涉及到了诸多专业细节,普通运输企业可弄不来。
萧风看过马万里通过网络传回来的照片,这些运输牲畜的大马力卡车拉着16轮的挂车,上面的护栏、隔间包括供水系统都是进行了特别设计,很方便牲畜的长途运输。
看着人家老美完备的设备以及专业的人员,萧风不由地想起了当初‘镜湖牧场’创建之初,为了从北平和羊城运输两批种牛,‘镜湖公司’可谓是使出了浑身解数,甚至是全家总动员,这才算堪堪完成。
哪里像现在,只需要把业务交给专业的运输公司,就万事大吉了,即便种牛在路上出现意外、死亡,都有保险公司进行赔偿。
从这一个角度来说,美利坚的金融、社会服务已经渗透到了社会生产、生活的每一个角落,只要你有需求,就会有专业的企业提供服务。
换句话说,华夏的市场经济进程还有待加强,专业化程度亟待提高,这对于社会分工来说好处颇多。
一百辆大型挂车装载着4000头种牛从纽约出发,场面虽然没有当初萧家数百辆货车从北平出发时壮观,但是其中所蕴含的专业化程度以及技术含量,可不是当初的土包子做法所能比拟的。
车队中,有专门提供草料、饮水的后勤车辆,每一辆车上除了两名司机之外,还配备一名兽医,显得无比专业。
而在沿途的高速公路边上,还会有专门用于停放牲畜运输车辆的停车场,这在华夏是无法想象的,但是对于畜牧业如此发达的美利坚,却是产业基础的一部分。
自从来到美利坚之后,萧风发现了国内诸多产业存在的一些差距,尤其是畜牧业,更是相差甚远。
如今的美利坚畜牧业已经走上了集约化、专业化和技术化的道路,而国内还在小打小闹,要想赶上美利坚,还需要做出更多的努力才行!
车队浩浩荡荡地在纽约出发,‘梦幻牧场’这边也是开始行动了起来,准备牛舍、青储饲料、精料等等,除了牛仔们就位之外,新聘请的兽医也已经到岗,等待种牛的到来!
如今的‘梦幻牧场’可谓万事俱备,只欠种牛!(未完待续。。)
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