出门在外,当然不可能像在家里一样保证准时一日三餐。
为了保持进度,也为了减少扎营停留的时间而避免碰到危险的概率,商队在外行动的时候都习惯只有早晚两餐,中午若是饿了就自己啃点干粮什么的凑合凑合。
别说林小哥儿,就是其他人也都觉得差不多该扎营安排晚饭的问题了。
这条从亚门到坎索的商路启用了很久,即使因为十几年前迷魂湾上的迷雾散开,可以通过海运运输,依旧并未断绝。
因为海运虽然速度快,但危险性反而更高,海况恶劣且怪物众多,导致海运价格居高不下。
如果不是赶时间,陆路运输反而更合算,即使算上雇佣冒险者的本钱价格也比海运低不少,而且也更加安全。
成百上千年间,商人们总是带着各色货物走的这条商路,时间一长,什么时候在哪扎营也都有约定俗成的规矩。
天边的日头逐渐开始下降,商队稍稍加快了一点速度,大约不到二十分钟以后,他们便到了今晚扎营的地方。
那是一块在森林中刻意砍伐出来的空地,仔细看的话地面上还留着不少生过篝火的焦黑痕迹。
这就类似于东神州的驿站,每天赶路,再慢也要到达可以扎营的地方,这才能最大程度的保证安全。
就是因为怪物太多,在西方没人敢在这荒郊野岭的地方开店就是了。
既然叫商队,那就不可能只有一两辆马车。
林天赐他们搭顺风车的这个商队拥有整整12辆满载的双马马车,商队那边的人一共有十几个,雇佣的冒险者不算林天赐三人也有整整三个小队,总计接近四十人。
正所谓人多力量大,而且大家也不是头一天出来冒险的菜鸟,很快就各司其职。
商队的人把马车围成一个大致为圆形的区域,并将马匹卸下来,让它们也可以吃点草喝喝水休息休息。
这样做的好处是一旦晚上遇到危险,马车可以充当临时的掩体,而且也可以限制进入营地的怪物数量,方便逐个击破。
冒险者们则在附近望风,也有一些正在帮商队的人一起准备饭食。
在野外当然没什么好吃的,他们用石头搭了一个风灶,并从马车上搬下一口超大的锅,从附近的水源弄来清水,准备炖煮什么东西。
林天赐本来挺好奇的,于是就过去看了看,结果让他很倒胃口。
所谓的晚餐,就是用肉干和蔬菜干一起炖出来的汤,那肉干太硬,做饭的人不得不用刀把肉干切成小块方便煮熟,然而他用来切肉干的刀不久之前才刚砍了怪物,连擦都没擦……
主食则是像‘法棍’那样,梆硬梆硬的面包,林天赐本想偷偷掰一块尝尝,结果愣是没掰下来。
看到这伙食,林天赐越来越想念东神州了……
正所谓穷则思变,人都是被逼出来的,林天赐不想吃
请收藏:https://m.hobtm.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)