可不小,正是大名鼎鼎的海航一师师长,而再往前,聂高风的经历则可以一路追溯到空军服役中去。
近千名飞行员之中,恐怕只有孙成和刘光华的资历能超越他。
仅仅从聂高风的经历,便可以看出航母舰长这一‘角色’的特殊之处。
因为航母舰长既要指挥航母作战,又要指挥飞机作战,因此必须要同时精通海上和空中两门专业课,才能避免跛脚。
而传统意义上的舰员,基本上与空中作战理论毫不相关,总不能指望着海军舰长再去学习如何开飞机吧?这要求可无法满足。
因此,为了发挥航母的战斗力,航母舰长一般都从飞行员中选拔,再由飞行员们去学习水面舰艇的指挥理论,才能顺理成章的具备双重技能。
比方说美国海军,其航母舰长就有必须是飞行员出身这样的要求。
再比方说我国海军,同样如此。
——我国海军虽然装备航母较晚,但早在1987年就已经开始为运用航母做准备了。当时,海军优中选优的从千名海航飞行员中选拔了十人,进入广州舰艇学院服役,成立了‘飞行员舰长班’。
而等到二十一世纪海军终于装备航母之后,便正好可以发挥出航母的战力,可谓是未雨绸缪的经典范例。
聂高风同样如此,他有着丰富的海空作战经验,又紧急学习了五个月的航母指挥作战经验,与其他三名空军指挥员同台竞争,最终顺利取得第一名,成为了昆仑号航空母舰的舰长。
他收回看向一甲板乌泱泱的各型舰载机的目光,回过头来,下达了命令。
“一旦战斗命令下达,各中队务必提前二十分钟起飞。我们的飞行员在航母上起降的技术还不够炉火纯青,为了避免延误战机,必须提前起飞,及时与其他技术性兵器配合,对日舰形成饱和火力打击。”
一旁,等待命令的第1舰载机中队长方建义提出了疑虑:“舰长同志,进行空中编队的话,先起飞的战机就要在空中盘旋等待后续战机。但在等待过程之中,第一批起飞的战机会消耗油料,可能要先期返航啊。”
聂高风笑了笑:“谁说要等待了?”
方建义愣了一下:“不等待?那岂不是添油战术了?一波波战机依次飞向日舰队,无法形成最大火力密度,还会减小日舰的防空压力,得不偿失啊。”
聂高风摇了摇头:“就算不一同出发,也能最终一同到达。”
他解释道:“首先,让飞行速度较慢的鱼雷轰炸机中队第一批起飞,不必等待,直接飞向目标。接着,执行俯冲轰炸的中队第二批起飞,同样直接飞向目标。舰载战斗机则第三批起飞,依靠速度差弥补时间差距。”
“最后,各机群就能同一时间到达日舰队上空。”
方建义恍然大悟:“妙啊,我怎么没想到!”
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