代船王。
在董浩云事业的鼎盛期,他共拥有一百三十余艘轮船,总吨位逾一千万吨,相当于全苏联的商船队总吨位的一半多。
因董氏的公司曾在湾北注册,本人曾持有湾湾身份证,故未获得英皇室的授衔封爵。
但他与英皇室及内阁均保持良好关系。1981年,董浩云访美,受到里根的接见。董氏还是摩纳哥王国驻香港名誉领事。
到70年代,包玉刚的环球集团迅速崛起。包氏、董氏同时被国际航运界列为“世界七大船王”。
美国《纽约时报》称董浩云是“世界最大独立船东”。董浩云靠什么而成功的呢?这就是他常说的一句话:“地球表面3/4是海洋,我们应该有信心征服海洋。”
董浩云终身从事航运业,他认为:“船只不仅可以运载货物,还可以作为交流思想的工具。”
1970年9月,董氏斥资320万美元,买下退役的豪华邮轮伊丽莎白皇后号。随后投入600万美元进行内装修,将它改为与联合国教科文组织共同管理的“海上学府”。
1972年1月9日,当改造工程即告竣工时,泊在香港海港的万吨级巨轮不幸失火,被毁沉没。
其后打捞出水,拆卸当废铁出售。该船已投保,董氏以所得保险费作为股金,成为英国保险公司大股东。
海上学府夭折,董氏痛心疾首,但投资教育之志不泯。之后,他购入漂亮国一艘万吨级的较小邮轮大西洋号,改造成“宇宙学府”。
宇宙学府附属漂亮国匹兹堡大学,董氏教育基金会提供奖学金,东方海外负责营运。
董氏为宇宙学府董事会主席,教授来自四十个国家的著名学府,学生则是从亚洲各大学里遴选的优秀生。
宇宙学府周游列国,有助于学生开拓视野,加强与各国文化的交流。每期学生约五百名,专修文理各科。
1980年6月23日,董浩云获美国成就学院金碟奖。
董浩云在香港,有两件事最为轰动:一是海上学府——伊丽莎白皇后号毁于大火;二是董氏致香港传媒的一封公开信,舆论界就“董浩云与包玉刚,谁是真正的世界船王”闹得沸沸扬扬。
二十世纪六七十年代,世界舆论谈起世界级船王,皆不约而同把目光盯到希腊、挪威的大船商身上。美、英、日等国也有特大型航运公司,但都不是独立船商,而沦落为公众公司。
谈起世界级船王,首推希腊的奥纳西斯。人们对奥氏的兴趣,桃色新闻更胜于航运本身。
奥氏频频更换美艳女伴,尤其是他娶了美国已故肯尼迪的遗孀杰奎琳,犹如世界传媒的核爆炸。
奥氏的连襟、希腊船王尼亚哥斯亦不相上下,娶美国汽车大王福特的女儿为妻,名噪一时。
欧美传媒一向忽视华人,尤其是包玉刚、
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