被己方雷达覆盖的北美大本营-波士顿。
到了波士顿,徐厂长更是本分守己,深居简出……
“走了,咱们为鲍里斯接风洗尘!”
是夜。
市民医院。
二十座手术室,动用了一半。
徐家村的男女老幼,齐聚家属区,焦急且担忧的等待着。
另有一座交给兽医团队做实验的手术室,高悬单色LED显示屏,提示手术进行中。
其内,徐飞、大马、程光、刘四喜、宫主任、娄小虎、鲍里斯、兽医团队负责人,围绕FMC生产的全自动烤炉,大快朵颐。
二丫家的五只芦花鸡,味道都很不错。
尤其分别涂抹FMC研制的蜜汁、麻椒、五香、奥尔良等烤料,再腌制6小时,啧啧,烤出来后,外酥里嫩,肉质鲜美,味道令人沉醉。
普普表示,放在他的大酒店,一只至少能卖100美刀。
徐飞当场帮二丫的奶奶,签订了每月50只,单价30美刀的供需协议。
席间。
程光聊了聊投资大泽机场的事,泽市打算借助本地國企,找TEP贷款10亿美刀。
徐飞本以为需要自己掏钱,闻言连日息万分之五都免了,直接讨要1万亩地皮,用于抵扣五年利息。
而这些地皮,则拿去挖地窖,存储陆续抵达的百亿美刀原油。
“说到原油,我忽然想起,原油有保质期,运营中心制定了一套‘轮换方案’,也就是哪些快要过期,找华夏石油进行交换,旧的拿去炼制,新的填充进来,只是现在还没来得及找对方谈合作。”
“这事交给我。”程光主动请战。
其实这事可以让军师团和运营中心,以TEP的身份跟华夏石油商议。
但两个部门,目前全在跟‘华夏汽车运输总公司’,商谈‘华夏国际航空货运公司’与‘远城物流’合并,组建‘远洋物流公司’的项目。
对方属于大型央企,成立于1961年,隶属交通。
最近半年,TEP外贸业务突增,上级十分重视,收到提议后,央企管理委员会很快给予回复,同意中外合资。
目前中远国际拥有1213艘货轮/油轮,15万座集装箱。
远城物流拥有350辆箱货,230辆拖挂,站点覆盖东山、南河、京城、北河。
双方实力悬殊,若想达成50:50的持股比例,TEP需出资6亿美刀。
徐飞原本同意了,只是修复‘火箭车模块’后,看到重型运载车,决定为远城物流追加投资。
一辆先进的运载车,按照官方给的报价,轻型50万,中型80万,重型200万。
咱追加5000辆改造版运输车,然后跟航空货运公司合资,对方为了保证50:50,反而要给咱6亿美刀。
至于搞这么多运输车做什么?
运原油、运粮食、运棉花。
而程光找华夏原油商议‘轮换方案’,
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